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bv56
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« le: 03 Février 2017 à 19:21:19 »

Et voilà le T688 a rejoint le zod et le solent !
J'en ai enfin fini avec les remorques !
Quelques photos prises sur le robot qui pèse 32 T.
J'ai du coup la mesure exacte de la pointe du bateau au capot moteur ; 7,259 exactement au laser... Bruno rappelle toi nos prises de tête pour trouver un bateau aussi court mais qui avance quand même !  Souriant










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Bertrand
jerome
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« Répondre #1 le: 03 Février 2017 à 19:24:37 »

Et le poids ?   Souriant
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poseidon
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« Répondre #2 le: 03 Février 2017 à 19:33:47 »

Vraiment le meilleur port a sec qui existe...l'ensemble des avantages du port a sec sans les inconvénients...le bateau est abrité du soleil..le top
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nouky
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« Répondre #3 le: 03 Février 2017 à 20:13:15 »

 beau bateau même vue de dessous j'ai hâte de le croiser a Groix ou même a Lorient .
bravo BV56
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Fabrice
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« Répondre #4 le: 03 Février 2017 à 20:28:30 »

Jérôme ils n'ont pas voulu le peser ... Rien qu'en le manipulant ils ont vu qu'il était très léger ce qui vrai donc pas de balance!

Pas de prob Fabrice tu devrais le voir dans le coin , à l'occasion tu monteras derrière ! tu verras c'est super court, très instable à l'arrêt, sur des rails à 65 nœuds et tape-cul à souhait !  Souriant
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Bertrand
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« Répondre #5 le: 03 Février 2017 à 20:44:56 »

Bonsoir Bertrand,
Alors que donne-t-il en Vmax par rapport à ton légendaire Revenger ? as-tu trouvé l'hélice "quivabien" ?
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« Répondre #6 le: 03 Février 2017 à 20:51:31 »

Et voilà le T688 a rejoint le zod et le solent !
J'en ai enfin fini avec les remorques !
Quelques photos prises sur le robot qui pèse 32 T.
J'ai du coup la mesure exacte de la pointe du bateau au capot moteur ; 7,259 exactement au laser... Bruno rappelle toi nos prises de tête pour trouver un bateau aussi court mais qui avance quand même !  Souriant


Ho oui Bertrand, le choix était restreint, mais au final pour aller vite comme ça, tu finis de toute façon par faire l'acquisition d'un bateau de course avec lequel tu fais de la plaisance.
belle carène en tout cas, différent du Revenger 27s , mais bientôt peut-être tu vas avoir un concurrent sérieux sur le registre performance, l'affaire en en cours.
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« Répondre #7 le: 03 Février 2017 à 21:41:43 »

Je n'ai fait qu'une seule sortie avec une hélice correcte (celle de Kris) mais un mauvais clapot m'a empêché de mettre 100% des watts ! donc un petit 66 noeuds pour commencer ... 70 reste l'objectif.

Autrement aux alentours de 60 ça marche tout seul avec une très bonne stabilité, à cette allure on pourrait avaler de longues distances si la mer reste calme.



Oui Bruno super projet , sur le papier je suis atomisé !  Souriant
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Bertrand
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« Répondre #8 le: 03 Février 2017 à 22:26:36 »

Et voilà le T688 a rejoint le zod et le solent !
J'en ai enfin fini avec les remorques !
Quelques photos prises sur le robot qui pèse 32 T.
J'ai du coup la mesure exacte de la pointe du bateau au capot moteur ; 7,259 exactement au laser... Bruno rappelle toi nos prises de tête pour trouver un bateau aussi court mais qui avance quand même !  Souriant


Ho oui Bertrand, le choix était restreint, mais au final pour aller vite comme ça, tu finis de toute façon par faire l'acquisition d'un bateau de course avec lequel tu fais de la plaisance.
belle carène en tout cas, différent du Revenger 27s , mais bientôt peut-être tu vas avoir un concurrent sérieux sur le registre performance, l'affaire en en cours.

Oui c’est vrai et j’espère que cette personne (pour ne pas la nommé) va aller jusqu’au bout avec la GB, mais il naviguera plus dans le 22 que dans le 56, surtout que lui aussi à un Optimax 250xs, et hop encore un de plus avec un 2T, YESSSS Bisou
« Dernière édition: 03 Février 2017 à 22:50:25 par guismo59.56 » Journalisée
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